目前國內(nei)內燃機行(xing)業的一些關(guan)鍵設備幾乎全靠進口，機核心技術也(ye)多是(shi)外來的。不掌握關(guan)鍵設備和關(guan)鍵技術，行(xing)業利(li)潤率低，賣一臺柴油機，價格兩三萬元，利(li)潤可能只有幾十元;另(ling)外也(ye)造成行業(ye)內部(bu)同質化競爭嚴重，主(zhu)要是拼(pin)價格、拼(pin)成本(ben)。”就拿磨削加工一塊來說，想要做出精密的產品就要依賴臺灣的高精密外圓磨床，如大光長榮品牌。

業(ye)(ye)內(nei)人士認(ren)為，當前全球產業(ye)(ye)結構面臨新(xin)的調整加上我國經濟進(jin)入(ru)中高(gao)速(su)增(zeng)長(chang)的轉型發展(zhan)時期(qi)，國際國內(nei)形勢的深刻變(bian)化，給我國裝備(bei)制(zhi)造業(ye)(ye)帶(dai)來前所未有的風險和挑(tiao)戰。

首(shou)先，全球需求(qiu)結構變化(hua)對(dui)我國裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)業(ye)發展造(zao)成較(jiao)大沖擊(ji)。工業(ye)和信息化(hua)部(bu)副(fu)部(bu)長蘇波說，國際金融危機(ji)后，世(shi)界經(jing)濟處于深度調(diao)整期，大國貨幣政策、貿易(yi)投資格(ge)局(ju)、大宗商品(pin)價格(ge)的變化(hua)方向都存在不確定性(xing)，短期內(nei)難現(xian)強勁(jing)復蘇勢頭(tou)，這對(dui)出口(kou)導向特征明顯(xian)的裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)業(ye)將形成較(jiao)大的結構性(xing)制(zhi)約。

國際市場(chang)需求(qiu)下(xia)滑(hua)也使得(de)貿易保(bao)護(hu)主義(yi)進一步(bu)抬頭，針對我(wo)國裝(zhuang)備制造業(ye)的貿易保(bao)護(hu)增多、范圍擴大、程度加深。工業(ye)和信息化部統計，2013年我國遭受貿易(yi)救濟調查89起，涉案金額36億美元，并成為美國(guo)337調(diao)查(cha)最大受害國(guo)之ー。

其次，面臨發達國(guo)家“高端回流”和發展中國家“中(zhong)低端分(fen)流”的雙重擠壓。蘇波說，國(guo)際金融危機(ji)使發達(da)國(guo)家紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)實施“再工業化”和“制造業回歸(gui)”戰略，力(li)(li)圖(tu)搶占高(gao)端制造市場(chang)并(bing)不斷(duan)擴大竟爭優勢。同時(shi)，新(xin)興經濟(ji)體依(yi)靠資源、勞(lao)動力(li)(li)等比較優勢大力(li)(li)發展加工(gong)制造業，以(yi)更(geng)低的(de)勞(lao)動力(li)(li)成本承接勞(lao)動密集型(xing)產(chan)業轉移(yi)，與我國形成同質(zhi)竟爭。

另外(wai)，國(guo)內(nei)經(jing)濟轉型發展對裝(zhuang)備制造(zao)業(ye)結枃調整和產業(ye)升(sheng)級壓力加(jia)大。業(ye)內(nei)人士分經(jing)濟正處于增長(chang)速度(du)換擋期(qi)、結構調整陣(zhen)痛月刺激政策消化期(qi)“三期疊加”階段(duan)，裝(zhuang)備制造業詩(shi)年25％的超高(gao)速(su)增長時代(dai)已經結東(dong)，一(yi)些(xie)行業(ye)生產已接近或達到歷(li)史峰值(zhi)，過度(du)依賴投資拉動和規模擴張的發展(zhan)模式已難以(yi)為繼。

亟需轉(zhuan)型升級(ji)，業內人士認(ren)為，當前我國裝備(bei)制(zhi)造業存在(zai)標準滯后、不(bu)規范和門(men)檻(jian)過低的問題定(ding)程度上阻(zu)得了(le)產品轉(zhuan)型(xing)升級。

海南省工(gong)業(ye)和(he)信息化廳副(fu)廳長廖強認為，相關(guan)部門(men)(men)應對裝備(bei)(bei)(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)領(ling)域相關(guan)標(biao)準進行(xing)系統梳理，該規范的(de)規范，該升級(ji)(ji)的(de)升級(ji)(ji)，以完(wan)善產(chan)品標(biao)準、提(ti)高(gao)產(chan)品門(men)(men)檻(jian)，從而(er)拉動產(chan)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升級(ji)(ji)此外，亟需加(jia)快(kuai)高(gao)端裝備(bei)(bei)(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)結構調(diao)整，在些關(guan)鍵技術和(he)關(guan)鍵設備(bei)(bei)(bei)上取得突破。蘇波說，高(gao)端裝備(bei)(bei)(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)是(shi)(shi)裝備(bei)(bei)(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)的(de)核(he)心(xin)，是(shi)(shi)衡量一個國家產(chan)業(ye)核(he)心(xin)競爭力最重(zhong)要的(de)標(biao)志。大力發展高(gao)端裝備(bei)(bei)(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)是(shi)(shi)加(jia)快(kuai)推動產(chan)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升級(ji)(ji)、全面(mian)建設裝備(bei)(bei)(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)強國的(de)主戰場，必須(xu)高(gao)度重(zhong)視，力爭在若干關(guan)鍵領(ling)域實現重(zhong)大突破。

當前，我國裝備制造業(ye)整體產(chan)能(neng)過剩(sheng)，有(you)企業(ye)人(ren)士認(ren)為，消化過剩(sheng)產(chan)能(neng)尚(shang)需加大“走出去”步伐，規(gui)范陡出去”行為，避(bi)免(mian)無序(xu)競(jing)爭。

大光長榮(rong)股份有限公司總經(jing)理鄭(zheng)建(jian)志說，一些裝備企業到國外仍然(ran)大打價格戰，這種(zhong)無序化競爭影響企業開(kai)拓海外市場的(de)效果，相關部門和行業協會(hui)應該加強協調。